Как родилась мысль?

Сейчас в семье имеется два автомобиля Lada Vesta. Причем, один эксплуатируется как обычно, а второй — как подменный (редко), порой стоит неделю-две. Это породило мысль что второй автомобиль не обязательно должен быть удобным для повседневного использования. Полностью согласен что проводя за рулём много времени, желательно иметь автомобиль потише, поэкономичнее, с автоматической трансмиссией. Но, с учётом особенностей эксплуатации в нашем частном случае, недостатки Нивы не так критичны, и самое главное, они будут перекрыты достоинствами, о чем далее.

Кроме того, что второй автомобиль используется редко, важно, как и где это происходит. А происходит это не всегда на хороших дорогах. Например, иногда мы выезжаем на природу. Приходится проехать несколько километров по грунтовке, порой неровной, изрытой колеями, ямами, местами, заросшей бурьяном. Когда двигаюсь по этим дорогам на Весте, есть ощущение что так быть не должно. Не для этого автомобиль, трава не должна тереть краску на кузове, а подвеска отрабатывать километры кочек. Она для асфальта хороша. Кроме природы есть сельские дороги не лучшего состояния. По ним тоже приходится ездить, отвезти кого то или что то.

И ещё одна мысль склоняет в пользу Нивы. Раз уже обстоятельства вынуждают содержать два автомобиля, иметь одинаковые не очень хорошо, так как по сути, оплачивая два, я мог бы получать больший выбор, эмоции от Нивы и от Весты, выбирать в зависимости от маршрута, задачи и даже настроения. Сейчас же, имеется два автомобиля, жена может поехать на работу, а я могу поехать по другим делам — это удобно. Но, по сути, это одинаковые машины, есть ощущение упущенной выгоды, за эти деньги можно было бы получить больше выбора, эмоций, удовольствия от жизни.

Так и родилась мысль о Ниве.

Опасения и ожидания

Наличие такого автомобиля как Нива, может провоцировать на дополнительные поездки на пикник, рыбалку. Как фактор «за» поездку. Легковой автомобиль для меня — это фактор «против» такой поездки, стресс. Вдруг, пойдёт дождь, или нужно будет съехать с крутой насыпи а потом забраться на нее. Также на Ниве можно забраться дальше.

Из опасений считаю важными два — расход бензина и надёжность.

По бензину понятно, когда он убывает быстрее чем ты привык — это фактор.

По надежности есть вопрос. За годы эксплуатации легковушек я привык что с ними нет проблем. ТО, заправки, мойка. Может везло кончено, но поломок среди дороги не было — факт. Бывало что то меняли по гарантии.

Про Ниву рассказывают страшилки, с другой стороны, про Весту их тоже рассказывают, но у меня две и никаких проблем. До этого была Приора и тоже поломок не было. Посмотрим что будет с Нивой.